NÚMEROS RACIONAIS

ORTOGRAFIA: - USOS DO POR QUE – POR QUÊ – PORQUE - PORQUÊ

Por que, porque, por quê ou porquê???

     

     Gabriela tem quatro anos e está naquela fase dos porquês. Seu Otávio estava na sala lendo jornal quando...

     - Papai, ____________ você lê jornal?

     - __________ preciso saber das notícias. Respondeu o pai

     Gabi continuou:

     - Saber das notícias ___________?

     - __________ preciso ficar bem informado. O pai respondeu, ainda paciente.

     - ____________ você quer ficar bem informado? Questionou novamente.

     Já cansado, o pai retrucou:

     - Ah, filha! Seus ____________ estão me deixando enrolado...

Então...

Como usar:

Forma	Quando usar	Exemplo
Por que	Nas perguntas ou quando estiverem presentes (mesmo que não explícitas) as palavras “razão” e “motivo”.	Por que você não aceitou o convite? Todos sabem por que motivo ele recusou a proposta. Ela contou por que (motivo, razão) estava magoada.
Por quê	Nos finais de frases.	Por quê? Você sabe bem por quê.
Porque	Quando corresponder a uma explicação ou a uma causa.	“Não, Bentinho; digo isto porque é realmente assim, creio...” (M. Assis, Dom Casmurro). Comprei este sapato porque é mais barato.
Porquê	Quando é substantivado e substitui “motivo” ou “razão”.	Não sabemos o porquê de ela ter agido assim. É uma menina cheia de porquês.

ATIVIDADES:

1)   Vamos relembrar o que aprendemos?

a)   Quando devo usar por que?  _____________________________________________________________________

b)   Quando devo usar porque? _____________________________________________________________________

c)   Quando devo usar por quê?  ____________________________________________________________________

d)   Quando devo usar porquê?  ____________________________________________________________________

2) Agora, use por que – por quê – porque  - porquê – para completar as frases de forma correta:

a)  Marina chorou. ______________ ?

b)  Eu sei o _____________________dessa situação.

c)   _______________________ há fome no mundo?

d)  Você nos chamou _______________________?

e)  Eu vou dizer o ______________da minha alegria.

f)    Não sei      ___________ele ainda não chegou aqui.

g)  ________________________ eu preciso estudar?

h)  A professora explicou o ________do eclipse lunar.

i)     ______________________ eles vivem brigando?

j)    Volte cedo, ___________é perigoso viajar a noite.

k)   Soube que não gostou do livro. __________    ?

l)     Deve ter chovido,_________ o chão está molhado.

m)Estamos contentes _______________ compramos uma casa nova.

n)  Célia não veio brincar ______________________________?

o)  O atleta se saiu mal na prova________________ não se preparou devidamente.

p)  Não sei o ___________________________ de tanta reclamação.

q)  _____________________________ nossa sala não vai a excursão?

r)    ________________________voce perdeu a hora?

s)   No final do ano, muitos alunos, não conseguem uma boa nota _________________ se desinteressam das aulas.

t)    Não entendo o ______________________ das pessoas jogarem lixo no chão.

u)  O preconceito não é uma coisa boa, _______________ exclui as pessoas.

v)   _______________________ as pessoas não ajudam mais

3) Relacione a 2º coluna de acordo com a 1º.

(a ) Equivalente a um substantivo                            (   ) por quê

(b ) Início de frase interrogativa                                (   ) porquê

(c ) Final de frase interrogativa                                 (   ) porque

(d ) Resposta a uma pergunta                                  (   ) por que

TEXTO REPORTAGEM

Jornal da Terra

CLIMA DE TERROR ENTRE AS MINHOCAS

A Sociedade Protetora das Minhocas está entrando com uma ação na Justiça contra o Galo Chinha. É que ele, ultimamente, tem comido um número incontável de minhocas. Pais e mães andam desesperados com a possibilidade de seus filhos morrerem com as bicadas deste terrível animal. Todos estão nervosos e bem escondidos dentro de seus túneis cavados na terra.

 ATIVIDADES:

1) Leia algumas vezes a notícia acima. Conte para uma colega. Ouça como ele vai conta-la para você. Lembre-se de que este é um exercício de reprodução, isto é, não podemos acrescentar ou tirar nenhum detalhe da história

2) Invente uma notícia para o Jornal do Galinheiro, de acordo com a manchete:

Jornal do Galinheiro

“FARTURA DE ALIMENTOS DEIXA PESSOAL DO GALINHEIRO FELIZ”

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3)  Troque de folha com um colega. Leia quantas vezes quiser a notícia que ele inventou. Reproduza- a aqui, com as  suas palavras, sem tirar ou acrescentar nada na história. ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

HISTÓRIA - MANIFESTAÇÕES CULTURAIS

HISTÓRIA - TRANSPORTES E COMUNICAÇÃO EM MATO GROSSO DO SUL

TRANSPORTES E COMUNICAÇÃO EM      MATO GROSSO DO SUL

A EVOLUÇÃO DOS TRANSPORTES

Você já pensou como chegam aqui as mercadorias que são produzidas em outros estados ou até mesmo em outros países? Imagine como era antigamente.

A ligação de Mato Grosso com o restante do país nos séculos XVIII e XIX não era nada fácil. A principal via de acesso era a fluvial, pelos rios da bacia do Prata e pelo caminho das Monções, utilizado desde a descoberta de ouro em Cuiabá no ano de 1719.

No início do século XX, várias companhias faziam o transporte fluvial e marítimo, entre elas o Lloyde Brasileiro, que mantinha linhas regulares entre Montevidéu, Buenos Aires, Assunção e Corumbá. Ainda hoje existem linhas regulares que ligam Corumbá a Assunção, no Paraguai, e a outros países.

Além do transporte fluvial, eram utilizados alguns caminhos terrestres que ligavam a região a Goiás e Minas Gerais. A estrada do Piquiri fazia a ligação entre Cuiabá (MT) e Uberaba (MG). Porém, as condições dessas estradas eram bastante precárias, o que tornava as viagens muito longas e cansativas. A viagem de Mato Grosso a Goiás ou a Minas Gerais por terra demorava, em média, de 4 a 6 meses.

Desde a década de 1870, havia planos de construção de uma ferrovia, mas isso era um empreendimento custoso e demorado. Finalmente, no começo do século XX, o Banco União de São Paulo e outros acionistas mostraram-se interessados em fazê-lo. Surgiu, assim, a Companhia de Estradas de Ferro Noroeste do Brasil.

A ESTRADA DE FERRO NOROESTE DO BRASIL

A construção da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil foi iniciada em 1905. Partia de Bauru, no estado de São Paulo, e seguia no sentido Noroeste em direção ao atual estado de Mato Grosso do Sul. Em 1914, atingiu Campo Grande e depois Porto Esperança, no extremo noroeste d estado, à beira do rio Paraguai. Por muito tempo, a estação de Porto Esperança permaneceu como o ponto terminal da Noroeste em Mato Grosso. Foi apenas em 1952 que a ferrovia chegou a Corumbá, na divisa com a Bolívia.

Por sua vez, o ramal ligando Campo Grande a Ponta Porã só começou a ser construído em 1938, tendo sido concluído em 1953. Surgiram, ao longo dos trilhos da Noroeste, novas cidades, como Três Lagoas, Água Clara, Ribas do Rio Pardo e Sidrolândia, entre outras.

A construção da ferrovia Noroeste do Brasil possibilitou o aumento da relações comerciais com o estado de São Paulo. O gado passou a ser transportado por trem, do sul de Mato Grosso do Sul para a cidade de Bauru, com maior rapidez do que nas comitivas e chegando em melhores condições.

A ferrovia não só impulsionou a produção de pecuária, como contribuiu para o aumento da população local, a valorização das terras e, consequentemente, para o desenvolvimento de alguns municípios, como Aquidauana, Miranda, Ponta Porã, Maracaju e Dourados.

A chegada da ferrovia Noroeste do Brasil a Campo Grande foi decisiva para o crescimento desta cidade, que se tornou u, importante entreposto comercial. Gradativamente, a partir do começo do século XX, a cidade de Campo Grande substituiu Corumbá como principal centro econômico da região que hoje corresponde ao estado de Mato Grosso do Sul, posição que ocupa até hoje.

OUTROS MEIOS DE TRANSPORTE

O primeiro automóvel chegou a Campo Grande em 1918. O comerciante português Luis dos Santos resolveu adquirir um veiculo motorizado e trazê-lo para o vilarejo, mudando assim a rotina pacata dos sons dos trotes dos cavalos para um novo som – o barulho do motor.

Com relação ao transporte urbano, durante muito tempo as charretes puxadas por cavalos foram os veículos mais utilizados nas cidades do nosso estado, hoje substituídas pelos ônibus e taxis. O serviço de transporte urbano de Campo Grande por ônibus foi regulamentado por lei em 1924, através de concorrência pública.

Um meio de transporte que muito contribuiu para o desenvolvimento do estado, graças às grandes distâncias, foi o taxi aéreo. Em 1941, foi fundado o Aeroclube de Corumbá. Com isso, os moradores da região saltaram diretamente das canoas e carros de bois para o transporte aéreo. O avião deu ao homem pantaneiro uma nova dimensão de segurança, conforto e rapidez. Atualmente, é utilizado também em viagens de turismo.

Pantaneiro: morador da região do Pantanal.

O DESENVOLVIMENTO DAS COMUNICAÇÕES

Durante muito tempo em nosso estado, as notícias só chegavam às pessoas oralmente, isto é, alguém visitava ou encontrava alguém e passava as informações. Os mascates (vendedores ambulantes). Levavam notícias da cidade para a zona rural e vice-versa.

Até 1960, eram poucas as cidades servidas por linhas telefônicas, apesar de existir um sistema telefônico que funcionava de maneira precária desde 1918 em Campo Grande. O rádio foi, durante muito tempo, um meio eficaz para o envio de recados para as fazendas, e, ainda que seja mais raro, até hoje podemos escutar recados do tipo: “Alô, alô, fazenda Minuano! Seu João avisa que vai hoje, podem espera-lo na reta”.

O TELÉGRAFO

Um dos fatores que muito contribuíram para o desenvolvimento do atual território de Mato Grosso do Sul foram os caminhos abertos pelo marechal Rondon na implantação das linhas telegráficas, o que facilitou a comunicação da região com o resto do país.

Após executar um longo trecho de posteamento e fiação na região doatual Mato Grosso, Rondom fez descer a linha telegráfica para o sul. Entre 1901 e 1905, seguindo o curso dos rios, interligou à rede telegráfica nacional as cidades de Itiquira (1901), Coxim (1902), Aquidauana (1903), Corumbá (1904), Miranda (1905), Bela Vista (1905) e Porto Murtinho (1905). Só mais tarde a linha telegráfica atingiu Ponta Porã, Dourados e Campo Grande.

FIQUE SABENDO

MARECHAL CÂNDIDO RONDON
“Morrer, se preciso for. Matar nunca” 

Cândido Mariano da Silva Rondon nasceu em Mato Grosso no dia 5 de maio de 1865. Descendia de bandeirantes paulistas e de espanhóis, por parte de pai, e de índios, por parte de mãe.

Em 1906, o então presidente Afonso pena convocou o futuro marechal Cândido Rondon ao seu gabinete para incumbi-lo de uma difícil missão: estabelecer ligações telegráficas entre a cidade de Cuiabá e o Acre.

Para realizar esta importante tarefa, Rondon e seu grupo percorreram aproximadamente 35 000 quilômetros de florestas ainda inexploradas. Enquanto realizava  o trabalho de instalar os postes e fios telegráficos, o grupo fez também um mapeamento da região.

Durante essa missão, Rondon caiu prisioneiro dos Nhambiquara, que ainda não haviam travado contato com os brancos. Todavia, não permitiu que seus comandados reagissem, lembrando-lhes de que eram eles os invasores daquelas terras. Adotou então um lema que caracterizava sua atitude pacifista e de grande respeito em relação aos indígenas: “Morrer, se preciso for. Matar nunca”. Sete anos depois, seu trabalho estava concluído com sucesso.

O sertanista Rondon era um humanista que conheceu a fundo o Brasil e ganhou projeção internacional, embora tenha vivido em condições modestas.

Foi responsável pela construção de aproximadamente 7 000 quilômetros de linhas telegráficas e percorreu cerca de 35 000 em suas expedições, durante as quais contatou várias tribos indígenas arredias.

Rondon enriqueceu  o Museu Nacional com 23 107 exemplares de Botânica, Zoologia, Mineralogia, Geologia e Antropologia.

A Sociedade Geográfica de Nova York determinou a inclusão do nome de Rondon, em placa de ouro, ao lado dos de outros grandes descobridores e exploradores da terra: Peary , descobridor do Polo Norte; Amundsen, descobridor do Polo Sul; Charcot, explorador das terras Árticas; Byrd, explorador das terras Antárticas; e por fim Rondon, o maior estudioso e explorador das terras tropicais.

Em 1956, o governo brasileiro lhe prestou uma homenagem, substituindo o nome do antigo território d Guaporé por Rondônia. O marechal Rondon morreu com 92 anos, em 19 de janeiro de 1958.

Enciclopédia Trópico. São Paulo: LivrariaMartins Editora, 1955.p.847-2.v.5.

A.F.Gonçalves e outros. Mato Grosso do Sul: estudos sociais. São Paulo: FTD, 1981.

Demosthenes Martins. Marechal Rondon. Jornal do Comércio Cuiabá. 1963.

ATIVIDADES

1.     Observe o mapa da página 127 que mostra a Estrada de Ferro Noroeste do Brasil e relacione os municípios pelos quais ela passa.

2.     Observe a imagem da página 128 e discuta com seus colegas os benefícios que a estrada de ferro trouxe para a economia do estado e a situação em que a ferrovia se encontra hoje. Em seguida, elabore um texto com as considerações do grupo (dupla) e apresente este texto a classe.

3.     Porque a expedição de marechal Rondon foi importante para Mato Grosso do Sul?

4.     Com a evolução dos sistemas de comunicação, Mato grosso do sul conta hoje (2011) com cerca de 480 000 linhas fixas e aproximadamente 500 000 celulares. Você acredita que esse avanço tecnológico melhorou o relacionamento entre as pessoas? Justifique sua resposta.

5.     Os meios de transporte facilitam muito a vida das pessoas, mas precisamos prestar atenção para que não aconteçam acidentes. Discuta o assunto com seus colegas e confeccionem um cartaz com os principais cuidados que devemos ter no trânsito. O CARTAZ PODE SER FEITO EM GRUPO DE ATÉ 4 PESSOAS.

Mapa da página 127

Imagem da página 128

Obs: Texto e atividades retirados do livro didático "História do Mato Grosso do Sul - 4º/5º ano - Volúme único - FTD - Lori Gressler - Luiza Vasconcelos - Zelia Peres" 

Capítulo 13 - Páginas 126 a 131.

SEMINÁRIO DE CIÊNCIAS - A IMPORTÂNCIA DA ALIMENTAÇÃO - GRUPO IV

SEMINÁRIO DE CIÊNCIAS - SISTEMA CIRCULATÓRIO - GRUPO III

APOSTILA - ALIMENTAÇÃO

A importância do alimento na vida do ser humano

A alimentação é fator primordial na rotina diária da humanidade, não apenas por ser necessidade básica, mas principalmente porque a sua obtenção tornou-se um problema de saúde pública, uma vez que o excesso ou falta podem causar doenças.

O que é Alimentação Saudável?

A alimentação saudável é a alimentação ou nutrição na qual deve-se comer bem e de forma equilibrada para que os adultos mantenham o peso ideal e as crianças se desenvolvam bem intelectualmente e fisicamente.

Quando se fala em alimentação não há como não pensar na consequência da falta da mesma: a fome. Problema de extrema gravidade que atinge milhões de pessoas em todo o mundo. As desigualdades econômicas e sociais têm impossibilitado que as populações, principalmente de países em desenvolvimento tenham acesso à alimentação.

O nosso organismo gasta energia constantemente ao manter todas as suas atividades vitais. Essa energia provém da respiração celular, processos no qual moléculas orgânicas são oxidadas, liberando energia. Um grama de gordura libera, na respiração celular, aproximadamente 9,5 kcal de energia, sendo que um grama de carboidrato ou proteína libera cerca de 5 kcal. Chamamos de quilocalorias (kcal) a medida de energia que os alimentos contêm. Um indivíduo adulto necessita de aproximadamente 3.000 kcal por dia e a sua alimentação deve ser balanceada, de forma que essa pessoa consuma entre 50% e 60% de carboidratos, 25% e 35% de gorduras e 15% e 25% de proteínas.

Conseguiremos manter o nosso peso estável se a quantidade de calorias ingeridas for aproximadamente igual à quantidade de calorias que o nosso corpo gasta. Se a ingestão de calorias for maior do que o corpo necessita, haverá aumento de peso, ou seja, a pessoa engordará; mas se essa ingestão for menor do que o corpo necessita, haverá perda de peso e a pessoa emagrecerá.

Para manter o peso ideal e ainda obter todos os nutrientes de que o corpo necessita é imprescindível ter uma dieta variada, na qual a deficiência de um nutriente em certos alimentos seja compensada por sua presença em outros. Por isso, é muito importante consumir alimentos dos quatro grupos básicos (verduras, legumes e frutas; cereais; leite e derivados; carne). Uma dieta balanceada consiste em combinar variedade e quantidade adequadas de alimentos à idade e ao grau de atividade física de cada um.

Que alimentos devem ter em uma dieta  equilibrada?

Os carboidratos e as proteínas são dois elementos básicos e importantes para a saúde que devem estar

presentes no prato todos os dias para manter uma alimentação saudável e equilibrada.

- Carboidratos - Proteínas

* Cereais

* Massas

* Frutas

* Leguminosas

* Tubérculos

* Carne

* Ovos

* Leite e derivados

O consumo de verduras, legumes e frutas fornece grande parte das vitaminas e sais minerais de que o nosso organismo necessita, além de fibras e pouca quantidade de carboidratos. É importante que a cada refeição haja o consumo de uma hortaliça e que pelo menos uma vez ao dia uma fruta seja consumida, de preferência fresca.

O consumo de cereais (como arroz, pães, massas, batata, mandioca, milho, etc.) fornece ao organismo carboidratos (responsáveis pela grande parte da energia necessária às atividades do corpo), além de minerais, algumas vitaminas e fibras. As fibras são alguns carboidratos que não são digeridos pelo organismo, mas que estimulam o funcionamento do intestino. Os cereais integrais ou enriquecidos contêm mais fibras, vitaminas e sais minerais do que os cereais comuns; e o arroz malequisado (arroz que passa por um processo diferente, onde não há perda de sais minerais e vitaminas) também é mais saudável do que os outros tipos de arroz. O consumo de leguminosas (feijão, ervilha, lentilha, grão-de-bico, amendoim), castanhas e nozes é importante para o fornecimento de proteínas, lipídeos, minerais e algumas vitaminas do complexo B.

O consumo de leite e derivados (como queijo, iogurte, entre outros) fornece cálcio, proteína, vitamina D e gordura, além de alguns sais minerais. É preciso ter muito cuidado ao consumir a manteiga, pois ela é rica em gordura e pobre em proteína.

O consumo de carnes (carne de vaca, aves e peixe) e ovos abastece o organismo com minerais (principalmente o ferro), proteínas, lipídeos e algumas vitaminas. O consumo de carnes deve ser feito com moderação, já que a ingestão em excesso de gorduras animais pode trazer prejuízos.

Alimentos fritos e que contêm açúcar comum (balas, sorvetes, bolos, doces, chocolates, etc.) devem ser evitados ou consumidos em pequenas quantidades, já que eles não fornecem nutrientes e são ricos em calorias. O consumo frequente desses alimentos e também das refeições tipo fast food levam ao aumento de peso e ao desenvolvimento de problemas circulatórios.

Alimentação na escola

O governo sancionou a lei nº 5.146, que proíbe a venda de balas, refrigerantes e outros alimentos calóricos em cantinas de escolas da rede pública e privada do Distrito Federal.

Estão proibidos:

·        Balas, pirulitos, gomas de mascar (chicletes), biscoitos recheados;

·        Refrigerantes e sucos artificiais;

·        Salgadinhos industrializados;

·        Frituras em geral;

·        Pipoca industrializada;

·        Bebidas alcoólicas;

·        Alimentos industrializados cujo percentual de calorias

·        provenientes de gordura saturada ultrapasse 10% das  calorias totais.

Estão permitidos:

·        Pelo menos uma opção de fruta da estação, inteira ou em pedaços, ou na forma de suco;

·        Os sucos de fruta, as bebidas lácteas e outras preparações com adição de açúcar devem ser oferecidos ao consumo

·        conforme a preferência do consumidor pela adição ou não do ingrediente;

·        Salgados, só assados;

·        Conteúdo pedagógico e exposição material de comunicação visual sobre determinados temas, como alimentação e cultura, refeição balanceada, grupos de alimentos e suas funções, hábitos e estilos de vida saudáveis e preparo, consumo e importância de frutas e hortaliças para a saúde.

Qual a importância dessa lei

A intenção é trocar todas essas comidas não saudáveis por alimentos ricos em nutrientes. Para a nutricionista Paula Daher, é importante que o padrão alimentar comece na escola, mas que seja copiado em casa, para não confundir a cabeça da criança. “O ideal é cortar o mal pela raiz, mostrar que o tipo de alimentação oferecido não é o certo, e que pode trazer males no futuro”, observou a especialista.

Perguntas:

1.     A cantina da escola está oferecendo lanches mais  saudáveis?

2.     A cantina esta cumprindo a lei sancionada pelo o governo?

3.     O que você achou dessa lei?

4.     Os alunos que trazem lanche de casa estão trazendo lanches mais saudáveis?